Beeldverslag van de verbindingskar

23 juni 2022

De MRDH heeft een kwaliteitsmeting op ov-knooppunten laten uitvoeren (door i&o research). Door de RET zijn hier vervolgens zeven metrostations bij aangegeven die minder hoog scoren op reizigersbeleving. Sprout heeft 3 hiervan gekozen om verder te onderzoeken, deze doen we aan met de kar:
De drie metro stations per typologie tov de grond en uitgekozen op de plek;
centrum, zuid en oost.
Ondertussen is ook onze afstudeerder Watermanagement Vanessa Correia Gomes
volop werkend aan dit proces, zij bezoekt oa de basisscholen De Pionier en
De kleine Prins – om met leerlingen te spreken over klimaatverandering,
hittestress in de stad en wat deze kinderen zouden willen zien rondom de metrostations.
schets verbindingskar: groendak, zicht op bodemwerking inclusief
schelpen en substraat en groeiende tomatenplant, vakjes voor de
vakkennis van de TU, RET, Rotterdams Weerwoord, filosofie en geur.
En een plek voor een bakje koffie…
uitwerken van schets
kleurenstudie ism Jasper Droogers ( Huis-Hout )
groendak erop
met de verbindingskar in de lift (geurkunstenaar Frank Bloem www.thesnifferoo.com is er niet voor niets!)
De kar maakt verbinding, letterlijk, van beleidsmakers, theorie tot mensen
op straat en werknemers van de RET in de metro!
En de reis gaat verder, met Vanessa bij de Kinderfaculteit Pendrecht (met dank aan Bas Woudstra van Stichting de Verre Bergen, Kinderfaculteit Pendrecht : Maria de Kruijff en Siham Nahari) waar de kar twee weken mag staan, naar Woonstad (met dank aan Irene Jack en Theo Noordermeer) waar hij ook bivakkeerde. Naar het arboretum Pendrecht, naar Oosterflank, Stichting de Oriƫnt (met dank aan Bart Groot Koerkamp, de wijkraad en Danielle Makabori), de Achtertuin (met dank aan Melanie Tissen De Achtertuin). Nu staat de kar op haar vakantie verblijf bij Umincorp, aan de haven.

Deel deze update

Share on facebook
Share on twitter
Share on linkedin

Copyright 2022 Sprout

made with love by Pixxels